EPDM χρωμίου FKM κυλώντας ρυθμίζοντας εγκατάσταση πίεσης αερίου σφραγίδων διαφραγμάτων βαλβίδων λαστιχένια

Προσαρμοσμένο αερίου πίεσης ρυθμίζοντας εγκατάστασης EPDM λαστιχένιο διάφραγμα βαλβίδων διαφραγμάτων χρωμίου FKM κυλώντας

Εισαγωγή διαφραγμάτων κυλίσματος χρωμίου FKM EPDM:

Το κυλώντας διάφραγμα είναι με μορφή ενός τοπ καπέλου στο ελεύθερο κράτος. Το κυλώντας διάφραγμα χρωμίου αποτελείται από το λάστιχο με το ύφασμα μεταξιού. Η τοπ μέση τρύπα χρησιμοποιείται για να εγκαταστήσει το μίσχο βαλβίδων. Προκειμένου να εγκαταστήσουν, να καθορίσουν και να σφραγίσουν, η κορυφή και το κατώτατο σημείο μπορούν να έχουν O-ring τις άκρες. Ή υπό μορφή καθορισμού των τρυπών γύρω από την κατώτατη άκρη.

(1) δεν πρέπει να υπάρξουν καμία ευθείες άκρη και γωνία στις γωνίες του διαφράγματος, και τα τόξα πρέπει να γίνουν για να αποφύγουν το εύκολο σπάσιμο μετά από να διπλώσουν και την απώλεια κόλλας κατά τη διάρκεια της θείωσης. Η διατομή του εσωτερικού τοίχου του μανικιού και του προσώπου τελών πρέπει επίσης να χυθεί με τις γωνίες τόξων για να αποφύγει τις αιχμηρές γωνίες. κομμάτι.
(2) υλικό διαφραγμάτων: το λάστιχο νιτριλίων χρησιμοποιείται για το φυσικό αέριο και τα LPG, και chlorohydrin το λάστιχο χρησιμοποιείται για το αέριο.
(3) υπάρχει ένα ελαστικό ενδιάμεσο στρώμα υφασμάτων πολυεστέρα στο διάφραγμα. Προσεκτικά παρατηρήστε τις εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες του διαφράγματος. Μια πλευρά μπορεί αόριστα να δει το σχέδιο του υφάσματος πλέγματος, και η άλλη πλευρά είναι μια ομαλή επιφάνεια. Η ομαλή επιφάνεια πρέπει για να είναι η επιφάνεια πίεσης του αερίου. Επομένως, για το διάφραγμα που εγκαθίσταται στην μπροστινή κατεύθυνση, η ομαλή επιφάνεια είναι στην εσωτερική επιφάνεια του διαφράγματος, και η ομαλή επιφάνεια του διαφράγματος που εγκαθίσταται στην αντίστροφη κατεύθυνση είναι στην εξωτερική επιφάνεια, η οποία μπορεί να αποφύγει τη διαρροή και να βελτιώσει τη συμπιεστική δύναμη του διαφράγματος.

Υλικές λεπτομέρειες διαφραγμάτων κυλίσματος χρωμίου FKM EPDM:

Για τον παρόντα, τα κοινά υλικά για το κυλώντας διάφραγμα είναι: το φυσικό λάστιχο (NR), λάστιχο βουταδιενίου νιτριλίων (NBR), η απόδοση των δύο υλικών μπορεί να ικανοποιήσει τις ανάγκες των περισσότερων βιομηχανικών περιβαλλόντων. Στα ειδικά βιομηχανικά περιβάλλοντα (υψηλής θερμοκρασίας αντίσταση, όξινη και αλκαλική αντίσταση) θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει EPDM, λάστιχο φθορίου (FKM), λάστιχο νεοπρενίου (χρώμιο) για την παραγωγή, αλλά το κόστος είναι σχετικά υψηλό.

(1) υλικό διαφραγμάτων: το λάστιχο νιτριλίων μπορεί να επιλεχτεί για το φυσικό αέριο και τα LPG, και chlorohydrin το λάστιχο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το αέριο.
(2) υπάρχει ένα ελαστικό ενδιάμεσο στρώμα υφασμάτων πολυεστέρα μέσα στο διάφραγμα. Προσεκτικά παρατηρήστε τις εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες του διαφράγματος. Μια πλευρά μπορεί αόριστα να δει τη σύσταση του υφάσματος πλέγματος, και η άλλη πλευρά είναι ομαλή. Η ομαλή πλευρά πρέπει για να είναι η επιφάνεια πίεσης του αερίου. Επομένως, για το διάφραγμα που εγκαθίσταται στην μπροστινή κατεύθυνση, η ομαλή επιφάνεια είναι στην εσωτερική επιφάνεια του διαφράγματος, και η ομαλή επιφάνεια του διαφράγματος που εγκαθίσταται στην αντίστροφη κατεύθυνση είναι στην εξωτερική επιφάνεια, η οποία μπορεί να αποφύγει τη διαρροή και να βελτιώσει τη συμπιεστική δύναμη του διαφράγματος.

Προδιαγραφές διαφραγμάτων κυλίσματος χρωμίου FKM EPDM:

Η υπηρεσία μας:

1. Η συσκευασία είναι ουδέτερη συσκευασία ή προσαρμοσμένη συσκευασία.

2. Θα απαντήσουμε εσείς μέσα σε 24 ώρες.

3. Θα παράσχουμε επίσης σε σας την καλή υπηρεσία μεταπωλήσεων.

4. Οι διαταγές cOem ή ODM χαιρετίζονται.

5. Οι δοκιμαστικές διαταγές είναι αποδεκτές.

6. Υψηλός - ποιότητα και τιμή εργοστασίων.

7. 100% εξασφάλισε την ποιότητα.